Архивы по Категориям: Машины

просто красивая цифра

прошел ТО 75К на Toyota RAV4

цена на официальном СТО тойота стала просто “космос”. поэтому решил искать альтернативный вариант прохождения ТО. тем более что гарантия уже закончилась.надо сменить масло, поменять передние тормозные диски, передние тормозные колодки, втулки переднего стабилизатора, развал, шиномонтаж. Поехал на Диас на Кировоградской. Что могу сказать – СТО отличное, во всяком случае первое впечатление осталось таким. Приехал я раньше 9 часов. Приемщик принял раньше, автомеханик тоже переодетый был на рабочем месте и где то в 8:45 меня уже загрузили на подъемник. Механик делал все аккуратно, чисто, все очистил счеткой, везде смазал нужным маслом и т.д. Одним словом я остался доволен. Буду ездить к ним дальше. За все отдал 1800 грн. без масла. раза в 2 дешевле чем родная тойота. масло поеду поменяю к официалам и получу шатмпик в техпаспторт. для сравнения приведу цены – почему офиц тойота за смену колодок с дисками берет 1600 гривен а Диас 560??? официалы за втулки стабилизатора 680 гривен а Диас 280??? Ну и т.д.

Запчасти брал на Exist. Родные тормозные диски (Advics Toyota 43512-42100 ) колодки Advics SN135  и втулки стабилизатора Toyota 48815-42140 Toyota 48815-42130

За заказ отвалил 8 штук.

родные дворники toyota rav4

Прошиваем ШГУ Toyota Touch RAV4 последней прошивкой.

как то не так у меня в машине работала магнитола. переодически не видела флэшку, точно так же переодически не видела телефон подключаемый к ней по шнурку и т.д. методом гугления была собрана информация что в магнитолу изначально могла быть залита багованная прошивка. ОД ее должен был апгрейтить, но так как машина у меня уже не на гарантии то ехать к ним платить лишние деньги не хотелось. Итак, проверяем догадку. Для этого надо войти в сервисный режим на магнитоле. Делается это просто.

  • При зажатой на магнитоле кнопке MEDIA три раза включаем и выключаем ГАБАРИТЫ.
  • Service Information -> Version Information – Push 

и вуаля! что и требовалось доказать MAIN – 0000000

Накатим новую прошивку. Для этого использовался бюллетень технического обслуживания Toyota BE-003T-0116. прикреплю.

Читать далее »

Переодеваю резину

Мыкола обещает жару 😉

20140406-172902.jpg

Зажглась лампочка долива масла

Совпало как раз с полной заменой масла. Посему никто ничего не доливает. Меняем все 🙂

IMG_0062

Жжжжжжжесть ….

Ух 🙂

20130623-234646.jpg

20130623-234734.jpg

20130623-234811.jpg
А еще большая жжжжжжжесть это ценник 🙂

20130623-234913.jpg

Наконец на Ириной машине поменяли зимнюю резину на летнюю ;)

20130622-175241.jpg

Пороги после зимы и лихих шиномонтажников

Поддомкратники страдали у меня на всех машинах кроме кузи. Если честно нахрен их делают под паз я не понимаю. На монтажах их ломают, на сто если подъемник не имеет специальной выямки на конце лапок которые заводят под днище машины тоже.

20130511-155948.jpg

Посему по случаю была куплена вот такая хренотень

20130511-160118.jpg

Пороги помыты, посушены и залиты этим антигравием.

Вот что получилось

20130511-160231.jpg

На зиму куплю железные диски и чтобы не убивать и резину переобуваниями и пороги на монтажах буду менять колеса аккуратненько сам.

Понимаю конечно что все это фигня но на душе спокойней 🙂

Пользуясь случаем решил сделать подлокотник

Было время и решил разобраться с подлокотником который достал меня своим скрипом. Трудней всего было его снять и разобрать.

Я начал пластиковой картой отгибать его по периметру и первая засчелка отскочила у меня в правом нижнем углу. Сразу скажу что способ выбранный мной оказался не правильный. Я потом расскажу как правильно его разбирать.

Худо бедно я отжал его везде.

20130511-154100.jpg

Когда я снял с горем пополам эту крышку я понял что с одной стороны (правой) там глубокая засчелка, а вот с правой болт который и надо выкручивать сняв пельницу.

Ушко засчелки под болтом я сломал но очень удачно. Не лишив его функционала 🙂

20130511-154344.jpg

Вот этот болт.

20130511-154431.jpg

А вот сломанное ушко.

Сразу скажу что сняв пепельницу отстегнув три засчелки как минимум двумя карточками вам удастся вытянуть пепельницу на себя. Там и болт с левой стороны будет доступен.

20130511-154756.jpg

Все места где трется пластик я проклеил двухсторонним скотчем 3м (ничего другого под рукой у меня не было)

20130511-154927.jpg

Клеил везде где видел. Сразу скажу что лучше всего использовать черный силикон. При случае я переделаю как минимум пепельницу благо знаю теперь как разбирать этот подлокотник.

20130511-155134.jpg